入冬以来，为应对降雪天气，11月13日，津雄高速霸州工区从设备、物资、除雪队伍，以及后勤保障、联动机制等方面全方位做好除雪保畅准备工作，本着统一指挥、科学组织、合理安排，确保实现先通后畅的原则，做到小雪、中雪时不封闭交通；大雪雪停后 6 小时内行车道内积雪（冰）清除完毕，恢复交通；暴雪及以上时，雪停 后 12 小时内行车道内积雪（冰）清除完毕，恢复交通。

       在设备方面，工区自有3台撒布车，用于撒布融雪剂；5台除雪铲用于铲雪作业；巡查和预警车辆3辆；备勤社会车辆：日常养护单位提供车辆2台，大型货车2台，铲车2台，叉车2台，吊车1台，作为除雪保畅备用机械。

      在人员配备方面，霸州工区应急维修队人员10名，日常养护单位人员20名。其余工区在册人员各有分工，分别负责除雪作业协调、除雪现场指挥、除雪机械正常运转、除雪物资调度，除雪作业进度控制、雪情巡查、后勤保障、新闻报道、气象预警、除雪报表、气象预报，各有分工，协调联动，相得益彰。

      在物资准备方面，按照3吨/公里融雪剂标准配置，现在库存融雪剂300吨，满足一次大雪除雪需求，同时，已同厂家沟通可随时补充融雪剂，以确保融雪剂充足。

      在协调联动方面，10月24日会同交警、路政、救援单位等召开除雪保畅演练，并召开联席会议，对协调联动工作进行再部署，确保恶劣天气警地联动保畅通，同时同津富公司建立互通机制，确保恶劣天气及时有效打通省界最后一公里，打通省界一公里壁垒，实现全幅畅通。

      除此之外，除雪过程中接通机电部监控摄像头权限，以便于除雪指挥人员在除雪过程中随时查看除雪进度和效果。购置10个对讲机，每个上路作业车辆配置1个，便于除雪作业中更加便捷的指挥、沟通和协调。

      在安全生产方面，加强上路工作人员的安全教育工作，抓好安全生产。在除雪过程中，要严格遵守养护作业安全规程，车辆配备齐全的安全警示标志，人员穿戴全身标志服，加强现场指挥调度，避免安全事故的发生。

      霸州工区还根据公司除雪保畅预案，结合实际制定工区除雪应急预案，成立组织机构和指挥体系，详细划分除雪段落和除雪机械，进一步明确各部门职责和作业流程，确保除雪效率和除雪质量。

霸州工区 朱秀亮